La aerolínea española proyecta una inversión de 6.000 millones de euros con el objetivo de expandir su flota, renovar sus instalaciones y fortalecer su liderazgo en el aeropuerto de Madrid-Barajas
Iberia despega hacia el futuro con la presentación oficial de su Plan de Vuelo 2030. Es un ambicioso proyecto que define su hoja de ruta para el final de esta década y parte de la próxima. Con una inversión prevista de 6.000 millones de euros, la aerolínea busca consolidar su posición entre los grandes operadores globales, con una estrategia basada en un notable crecimiento de la flota de largo radio, contención de costes, innovación tecnológica y mejora de la experiencia del cliente.
Uno de los pilares centrales del plan es el incremento de capacidad de la flota de largo radio, que pasará de los actuales 45 aviones a 70. El crecimiento vendrá acompañado de nuevas incorporaciones como los Airbus A350-900. Actualmente opera 22 y tiene previsto recibir 9 unidades más. A ellos se suman 22 A330 (13 de la serie -200 y ocho de la -300. Para las rutas de menos densidad dispone de 3 A321XLR, teniendo pendiente la entrega de 5 unidades más. En función de los resultados y evolución de Iberia, posiblemente incorpore parte de los 21 A330neo, en el marco del pedido realizado por IAG para su grupo de aerolíneas.
En paralelo, Iberia modernizará su flota de corto y medio radio con aviones A320 y A321 NEO, cumpliendo así con su compromiso medioambiental de alcanzar emisiones netas cero en 2050. Esta renovación permitirá ofrecer un producto más eficiente y sostenible, además de reforzar la conectividad con la red de largo recorrido.
Nuevas rutas intercontinentales y mayor conectividad
El Plan de Vuelo 2030 también se traduce en una expansión de destinos. Entre los nuevos puntos de la red destacan Toronto (Canadá), Filadelfia (EE. UU.) y Monterrey (México), a los que se suman rutas previamente anunciadas como Orlando (EE. UU.), Fortaleza y Recife (Brasil). Esta ampliación refuerza la estrategia de Iberia de consolidar a Madrid como un hub de referencia transatlántico.
“Queremos contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos”, declaró el presidente y CEO de Iberia, Marco Sansavini, durante la presentación. En palabras del directivo, la rentabilidad esperada del 13,5% al 15% anual será el motor que impulsará esta transformación.
Renovación integral de la experiencia de cliente
Otra de las grandes apuestas del plan estratégico es la mejora de la experiencia del pasajero. Iberia invertirá en digitalización, inteligencia artificial y personalización, adaptándose a las nuevas demandas del viajero moderno.
Se renovará por completo la cabina de largo radio, se incorporará conectividad mejorada, y se ampliarán los compartimentos para equipaje de mano en los aviones de fuselaje estrecho. En tierra, se trabaja ya en el diseño de una nueva sala Premium en la T4 del aeropuerto de Barajas que complemente las existentes, ofreciendo más comodidad y exclusividad.
Ciudad Iberia: nuevo centro neurálgico en La Muñoza
El proyecto también contempla la creación de la Ciudad Iberia en La Muñoza, un campus aeronáutico que albergará la futura sede de la compañía. Esta infraestructura será un referente de innovación y sostenibilidad, con un enfoque multidisciplinar que integra operaciones, mantenimiento, formación y servicios corporativos.
Con esta medida, Iberia fortalece su vínculo con el aeropuerto de Madrid y optimiza sus procesos logísticos y operativos, alineándose con la visión de convertirse en uno de los principales centros aeronáuticos de Europa.
Empleo, impacto económico y compromiso social
El crecimiento de flota, destinos e instalaciones vendrá acompañado de mil nuevas contrataciones anuales hasta 2030. Se espera que la plantilla se expanda de forma continua, generando oportunidades de desarrollo profesional interno y aportando al tejido económico del país.
Según estimaciones de PwC, en 2033 Iberia generará un impacto de 19.000 millones de euros en el PIB español y creará 250.000 empleos directos, indirectos e inducidos, lo que supone un aumento del 42% respecto a 2024.
Por último, Iberia quiere maximizar su contribución a la sociedad a través de la creación de la Fundación Iberia, que verá la luz coincidiendo con el centenario de la aerolínea en 2027. Su misión será canalizar proyectos de impacto social y solidario en todos los destinos operados por la compañía.
