La aerolínea alemana ha seleccionado la familia A320neo para modernizar su flota de pasillo único. El acuerdo contempla la incorporación de hasta 41 aviones mediante leasing y compra directa. La nueva flota estará propulsada por motores Pratt & Whitney.
«Tras la decisión de Condor de encargar el A330neo para su red de largo alcance, estamos doblemente agradecidos de su elección tras un exhaustivo proceso de evaluación. Estamos orgullosos de este voto de confianza, y damos la bienvenida a Condor como futuro operador de una flota compuesta exclusivamente por aviones Airbus», ha dicho Christian Scherer, máximo responsable comercial de Airbus International.
«Tras reemplazar toda nuestra flota de largo alcance para principios de 2024, el siguiente paso lógico es modernizar la flota de corto y medio alcance. Con los A320neo y A321neo, estamos desarrollando constantemente nuestra flota, con una reducción considerable de las emisiones de CO2, un consumo de combustible significativamente menor, y menos ruido», afirma Ralf Teckentrup, CEO de Condor.
Al simultanear la operación de las flotas A320neo y A330neo, Condor se beneficia de las economías de escala que ofrece la comunalidad existente entre ambas familias de Airbus. La nueva flota de A320neo contará con la cabina Airspace de Airbus, que ofrece a los pasajeros el máximo nivel de confort.
A finales de junio de 2022, la familia A320neo había sumado más de 8.100 pedidos de más de 130 clientes. Desde su entrada en servicio hace seis años, Airbus ha entregado más de 2.300 aviones de la Familia A320neo, que han contribuido a ahorrar 15 millones de toneladas de CO2.
