Siguiendo los pasos de otras grandes aerolíneas como All Nippon Airways, Japan Air Lines, Emirates y Air India, la compañía chilenobrasileña ha tomado la decisión, debido a la recomendación emitida por el fabricante Boeing, de no realizar operaciones en EE.UU. con aeronaves 777 por posibles interferencias de las redes 5G con los altímetros de estas aeronaves. LATAM es el único operador sudamericano que opera Boeing 777.
Como resulta sabido, las frecuencias de trabajo de la nueva tecnología 5G están muy próximas a las empleadas por los radioaltímetros de las aeronaves comerciales, muy especialmente en el caso del mayor birreactor de Boeing.
Las rutas afectadas son las que enlazan Sao Paulo con Miami, donde se empleará el Boeing 787, que tampoco está exento de posibles problemas aunque en menor medida con respecto a su hermano mayor. La otra ruta es la que une la misma ciudad brasileña con Nueva York, donde se han programado vuelos con Boeing 767 más antiguos y también 787.
