Es un 10% más con respecto a los 30 aviones entregados en el mismo período de 2021
Embraer entregó 33 aviones en el tercer trimestre de 2022, de los cuales 10 van destinados a compañías aéreas y 23 a operadores corporativos (15 ligeros y ocho de tipo medio). En lo que va año el fabricante brasileño ha entregado un total de 79 aviones (27 a aerolíneas y 52 corporativos). La cartera de pedidos en firme ronda los 18.000 millones dólares a finales del tercer trimestre de 2022.
En septiembre, Embraer celebró la entrega del “E-Jet” número 1.700. Se trata de un E195-E2, adquirido por el lessor Aircastle y entregado a KLM Cityhopper. Hay que recordar que este avión inició su carrera comercial en 2004 y ahora se ha actualizado gracias a la variante E2.
Más de 150 aerolíneas y empresas de alquiler de aeronaves de 50 países operan alguna de 9 variantes disponibles. Dos de ellas corresponden a la versión de carga, disponible desde hace unos meses a partir de conversiones de los E190 y E195.
El mes pasado, SalamAir, de Omán, y la división belga de TUI seleccionaron el E195-E2 para ampliar sus flotas. La aerolínea omaní ha firmado un pedido en firme por seis unidades, con opciones de compra para otros seis. Las entregas a SalamAir comenzarán a finales de 2023. Complementan a una flota actual de 11 aviones de la familia Airbus A320 (6 A320neo, 1 A321-200 y 4 A321neo).
TUI Bélgica, que ya es operador de 4 Embraer E190, recibirá tres E195-E2 a través del lessor AerCap, en arrendamiento a largo plazo. La aerolínea belga cuenta con una diversa flota compuesta por 22 Boeing 737 (4 -700, 13 -800 y 5 MAX 8), 1 767-300 y 2 787-8.
