Pratt & Whitney es uno de los mayores fabricantes de motores aeronáuticos del mundo y acumula una cartera de pedidos de 10.000 unidades del GTF
Iberia Mantenimiento ha obtenido la licencia de Pratt & Whitney para dar servicio de soporte de ingeniería y mantenimiento para los motores GTF PW1100 G-JM. Actualmente, estos propulsores están instalados en más de 1.200 aviones de la familia Airbus A320neo operados 62 aerolíneas.
El taller de motores de Iberia ubicado en “La Muñoza” será uno de los exclusivos talleres autorizados a nivel mundial para revisar y mantener este modelo de motor. A nivel europeo se suma a otros proveedores como SR Technics, en Suiza, MTU y Lufthansa Technik, en Alemania, EME AERO en Polonia y OGMA en Portugal.
Según una notia distribuida a los medios por Iberia Mantenimiento, se ha estado trabajando en este proyecto durante más de dos años. La compañía ha invertido en las últimas tecnologías disponibles en el mercado de rectificado, equilibrado y adquisición de datos de prueba para el mantenimiento de este tipo de motor.
También ha debido adaptar su taller y banco de pruebas de motores para ampliar sus capacidades al GTF. La compañía dispone de 52.500m2 dedicados a los trabajos realizados en mototores IAE V2500, CFM56 y Rolls Royce RB211.
El primer motor GTF llegará a La Muñoza en 2023
Este nuevo contrato demuestra el alto nivel de experiencia de Iberia Mantenimiento, sus competencias y su capacidad de adaptación a las nuevas demandas del mercado. La obtención de la certificación para poder realizar el mantenimiento a los motores GTF es un paso estratégico para ampliar el ámbito de actividad de la compañía y dar servicio a la nueva generación de motores que impulsarán la flota de aviones en las próximas décadas.
“Estamos muy orgullosos de la designación como centro certificado para la realización del mantenimiento de los motores GTF. Es un paso estratégico en el desarrollo de nuestro negocio de motores, que nos permitirá consolidar nuestra posición como proveedor en flotas de corto radio, al mismo tiempo que aseguramos la continuidad de nuestro taller al frente de la tecnología del sector”, afirma Andy Best, Director de Iberia Mantenimiento.

“Con el incremento de los pedidos de motores, continuamos ampliando nuestra presencia a través de nuestra red de proveedores de mantenimiento capacitados y de calidad en todo el mundo. De esta manera siempre garantizamos la proximidad y el servicio sin fisura a nuestros clientes”, explica Marc Meredith, director ejecutivo de GTF Engine Aftermarket de Pratt & Whitney.
“Iberia Mantenimiento, que ya es un referente en el mantenimiento del motor V2500, será un fuerte activo para la red de mantenimiento del GTF gracias a su experiencia y alta cualificación”.