La Asociación de Líneas Aéreas en España juega un papel clave en el sector
Bajo el lema “Setenta años conectando el mundo”, ALA ha reafirmado el papel estratégico del sector aéreo. Según ha recordado su presidente, Javier Gándara, durante un evento celebrado en Madrid, el primer gérmen de ALA fue la Federación de Líneas Aéreas, fundada en junio de 1951.
Un año después inicia sus actividades ALA, mediante la asociación de 17 aerolíneas que operaban vuelos en España. Entre ellas se encontraban las únicas españolas, Iberia y Aviaco o las históricas y ya desaparecidas TWA y PanAm.
“Las décadas de los años 50 y 60 fueron doradas para la aviación comercial pero volar estaba sólo al alcance de pocos. Existía poca oferta y las tarifas eran prohibitivas. Volar solo estaba al alcance de pocas personas privilegiadas”, recuerda con nostalgia Javier Gándara.
Mucho ha llovido desde entonces y lo cierto es que hoy en dia ALA desempeña un rol fundamental para el desarrollo del transporte aéreo y, por ende, del turismo español. En la asociación están presentes 60 aerolíneas españolas y extranjeras, incluyendo las 10 principales por volumen de tráfico. Entre todas ellas se gestionan más de 350 destinos que conectan el mercado español con más de 140 países.
Todas ellas suman el 85% del tráfico total gestionado en los aeropuertos españoles. El año 2019, previo a la irrupción de la crisis pandémica, es el de referencia pues se registraron cifras de récord a nivel histórico. Más de 1,2 millones de vuelos que transportaron más de 230 millones de pasajeros y un millón de toneladas de carga y correo.
Gándara se ha mostrado optimista con las cifras actuales, que están en torno al 90% del tráfico registrado en 2019, y ha reivindicado el “valor humano y social que aporta a la sociedad”. Pero también ha recalcado que las políticas públicas que se adopten con el propósito de lograr una aviación más sostenible deben preservar los logros conseguidos por una aviación al alcance de todos.
Defiende que las políticas públicas deben avanzar hacia la descarbonización del sector aéreo y evitar medidas regresivas. Es el caso de la imposición de tasas fiscales que incrementarán los costes y provocarán un retroceso a esa aviación de los años 50 que era un lujo al alcance de muy pocos.
“Es indispensable que Gobierno y aerolíneas trabajemos de la mano y miremos juntos hacia el futuro para avanzar hacia uno de transporte más sostenible, pero asequible y accesible como hasta ahora y fundamental para el futuro económico de España”.
“España es el único país europeo donde sigue siendo obligatorio el uso de mascarilla a bordo de los aviones”.
Javier Gándara, presidente ALA
Desde el lado de la administración pública, Isabel Pardo de Vera, secretaria de Estado de Transportes del MITMA, ha recordado que las previsiones de recuperación son buenas. Existen informes que prevén un crecimiento medio anual en torno al 4% para los próximos 20 años. En el marco del necesario entendimiento entre administración y sector, “ALA tiene buena voluntad de diálogo”, remacha Pardo de Vera.
Fernando Valdés, secretario de Estado de Turismo, ha afirmado que “la relación entre turismo y aviación es una historia de éxito”. De hecho, ha aportado cifras reales, destacando el regreso prácticamente pleno del turismo internacional a España. Destacan los dos archipiélagos. Baleares se encuentra al 95% de los niveles de 2019. Canarias al 92%.
En un plano más político, ha desvelado las cifras de empleabilidad del sector turístico. Cuatro de cada diez nuevos puestos de trabajo los absorbe el sector turístico. En septiembre pasado más de 2 millones de afiliados pertenecían a este sector. En reconocimiento a su labor desde la administración, Valdés ha recibido el premio anual que concede ALA a personas o entidades relevantes con el desarrollo del transporte aéreo.
La jornada ha acogido también una mesa redonda en la que varios expertos han puesto en valor las posibilidades de la aviación en todas sus vertientes. Han participado Almudena Maíllo, concejala de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Mauricio Peñate, embajador de El Salvador en España, Matilde Almandoz, presidenta en Foro MICE (turismo de reuniones, incentivos, congresos y exposiciones) y como Marcel Forns, director de Guild of European Business Travel Agents (GEBTA), la voz de los viajes de negocios.
Como colofón, ha contado con la intervención de la medallista paralímpica Eva Moral, que se alzó con la medalla de bronce en los últimos Juegos Paralímpicos en Tokio. La deportista ha explicado a los asistentes numerosos detalles de su vida deportiva y personal, marcadas por su diversidad funcional y su necesidad de emplear con regularidad el transporte aéreo. Su ejemplo de vida, de superación personal y también de humildad y sencillez se ha llevado el aplauso más clamoroso de la jornada.
