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miércoles, 19 junio, 2024

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La Patrulla ASPA cumple 20 años

El próximo sábado 18 de mayo se celebrará una Jornada de Puertas Abiertas en la Base Aérea de Armilla (Granada)

Durante una jornada especial para medios de comunicación, entre los cuales estuvo presente AeroInforme, representantes del Ejército del Aire y del Espacio han mostrado las actividades y preparativos de todo el personal del Ala 78 de cara a las celebraciones con motivo de las dos primeras décadas de la Patrulla ASPA.

En palabras del coronel Miguel Durán,  jefe de la Base Aérea de Armilla y director de la Escuela Militar de Helicópteros, la unidad que dirige representa el “máximo exponente de la formación de pilotos de helicópteros para todas las fuerzas armadas españolas, incluyendo la Guardia Civil”.

El Coronel Miguel Durán, durante la jornada dedicada a los medios de comunicación / © Diego Muñoz Morata

Tras su paso por la Academia General del Aire de San Javier (Murcia), los futuros pilotos militares de helicóptero ingresan en la escuela militar del Ala 78. En Armilla se imparte toda la formación teórica y práctica de los pilotos pero también de todo el personal auxiliar y de mantenimiento.

El vigésimo aniversario es el motivo principal para volver a abrir las puertas de la base granadina. En 2022 cumplió su primer centenario y es una de las más antiguas de España, junto con el aeródromo madrileño de Cuatro Vientos y la base de Tablada (Sevilla). La última jornada de puertas abiertas se celebró en 2019, contabilizando más de 30.000 asistentes.

Briefing previo al ensayo de la exhibición / © David Herreros

Una de las patrullas acrobáticas más prestigiosas del mundo

La Patrulla ASPA fue creada en mayo de 2004 con el objetivo de mostrar a la sociedad las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio en la formación de pilotos de helicóptero. Ese mismo mes realizó su primera exhibición en Tablada. Posteriormente ha mostrado sus capacidades en numerosos países europeos. Es el caso de Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa y Suiza

Desde sus inicios se compone de 5 helicópteros Airbus HE-120 “Colibrí” y es una de las pocas patrullas acrobáticas que realizan sus demostraciones con helicópteros. Hay que destacar que actualmente es la única que emplea tantas aeronaves en sus exhibiciones.

Uno de los 15 Airbus EC-120 Colibrí (HE.25) empleados por la Patrulla ASPA y el Ala 78 / © Diego Muñoz Morata

Al igual que sucede con su hermana Patrulla Águila, todo el personal dedicado a la Patrulla ASPA compagina sus actividades con las propias del Ala 78. Todos los pilotos son instructores de la escuela, los mecánicos trabajan con todos los helicópteros de la unidad así como el personal auxiliar y de apoyo. Actualmente la patrulla ASPA se sustenta gracias al trabajo y dedicación de 30 profesionales.

La patrulla ASPA al completo, tras completar uno de sus ensayos / © Diego Muñoz Morata

Programa de la Jornada de Puertas Abiertas

09:00 – Apertura de puertas de la Base de Armilla al público

11:00 – Comienzo de la exhibición aérea

11:10 – PAPEA (Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire y del Espacio)

11:30 – Demostración del UD.13 (Avión anfibio “Apagafuegos” Canadair CL215T/415)

11:45 – Demostración del HE.24 (Helicóptero Sikorsky S-76C  SAR Salvamento y Rescate)

12:05 – Patrulla Águila

12:45 – Demostración del HE.26 (Helicóptero Airbus H.135)

13:00 – Patrulla ASPA

13:30 – Clausura y fin de la Jornada de Puertas Abiertas

Cartel oficial diseñado para la jornada de puertas abiertas / © Ejército del Aire y del Espacio

Carrusel de fotografías de la sesión de entrenamiento de la Patrulla ASPA del pasado 13 de mayo de 2024 / © Diego Muñoz Morata (@morata_spotter)

Exposición estática de aeronaves

Ala 35: Airbus C-295

Ala 48: Airbus AS-532 “Cougar” y NH-90

Ala 49: Airbus AS-332 “Puma” y CN-235 SAR

Ala 78: Airbus EC-120 «Colibrí», Sikorsky S-76C y Airbus H-135

Armada Española: Sikorsky SH-60B “Seahwk”

Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA): Airbus C-235

Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire (CECAF): Beechcraft C90 “King Air”

Guardia Civil: Airbus AS-365 “Dauphin”

Cuerpo Nacional de Policía: Airbus EC-135

Unidad Militar de Emergencias (UME): Airbus EC-135

Autogiro experimental Cierva C.4

Casco de uno de los pilotos de la patrulla ASPA / © Diego Muñoz Morata

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